导读 该发动机随后被改装用于传奇的迈凯轮 F1。它连接到一个六速手动变速箱，担任向后轮发送强壮的 550 马力(410 千瓦)。一个原型现已制造出...

该发动机随后被改装用于传奇的迈凯轮 F1。它连接到一个六速手动变速箱，担任向后轮发送强壮的 550 马力(410 千瓦)。一个原型现已制造出来，但宝马终究出于对商场不够大的忧虑而取消了它。风趣的是，这辆车开始被设想为法拉利的竞争对手。

现在，M8 又回来了，这一次它实际上将是一辆量产车。在展现令人惊叹的8 系概念后仅几天，宝马就宣告推出全功能M8。它不仅如此，由于上周末在纽伯格林赛道上，一个被假装的作业原型引起了颤动。

Bimmer Post论坛的一位成员决议拍照这个概念的官方图片，并充分利用他的 Photoshop 技能来共享他对 M8 规划的观点，一起也考虑到原型。如您所见，展现车夺目的肾形格栅现已消失，为更合理的设置腾出空间，黑色饰有M8标志。圆润的大灯已被传统的灯组所替代，与安装在最近的宝马量产车上的灯组相同。

前部和侧部进气口的外观愈加传神，还有传统的门把手和更大的镜子。合金轮毂沿用了这一概念，但选用M4 CS风格的黑色外观在车窗周围也很明显，以替代本来的金属饰边。

抛开规划不谈，宝马宣告 M8 将与惯例8 系列一起开发，而且还将推出 M8 GTE 赛车。后者将于 1 月在代托纳 24 小时耐力赛上初次露脸，同年将推出公路版 8 系列。