导读 已经是硬核轿车的硬核版别——这是描绘依据 911 GT2 RS 的935的一种简略方法。1970 时代后期白鲸记赛车的现代诠释大约在两年前初次亮...

已经是硬核轿车的硬核版别——这是描绘依据 911 GT2 RS 的935的一种简略方法。1970 时代后期“白鲸记”赛车的现代诠释大约在两年前初次露脸，作为 991 代 911 的最终一次喝彩。其间只要 77 辆被制造出来，并且很少有时机以这种原始标准呈现。

在用碳纤维复合材料 (CFRP) 替换911 GT2 RS 的钢制和铝制车身面板后，935 复兴版的分量仅为 1,380 公斤(3,042 磅)，是一款最朴实的履带机器。只要一个问题——它十分贵重。当保时捷在 2018 年 9 月推出这款车时，它的起价为 701,948 欧元，而这款是价格的两倍，然后是 1,450,000 欧元。依据当时汇率，这大约是 172 万美元。

高端经销商Hollmann International有这辆车可供抢购，咱们对它几乎没有被驾驭一点也不感到惊奇。数字里程表仅显现 60 公里(37 英里)的时钟，不用说，裸碳 935 表里都处于一流状况。保时捷于 2019 年 6 月开端交给 Moby Dick 重启版，相片显现订货的这款车型没有 10,000 美元的可选乘客座椅。

如果您不太喜爱暴露的 CFRP 外观，保时捷为 935 规划了各种涂装，让人回想起原始赛车及其赛车运动的成功。在复古风格的外观之下，本质上是 911 GT2 RS 以献身其公路合法位置为价值提高了一两个层次。或许很少有人会参与这些竞赛，但Jeff Zwart将是个破例，由于他将在本月底驾驭自己的 935 参与本年的派克峰爬坡。