2022年1月20日收拾发布：谈到电动轿车，每家轿车制作商都期望打造一款具有最长续航路程的轿车。为购物者购买哪种电动轿车的决策树一般归结为本钱和每次充电能行进多远的混合体。SES Holdings 是一家电池制作商草创公司，获得了通用轿车的很多出资，它展现了一种新的电池技能，该技能可认为未来的电动轿车供给更长的续航路程。
SES 总部坐落新加坡，上星期它展现了一款充电时刻超越 100 安时的锂金属电池。相比之下，典型的现代锂离子电池的电流在 50 到 120 安培小时之间。全球范围内正在对电池的代替技能进行很多研讨，以推进驾驶员运用电动轿车以削减污染。正如通用轿车在其雪佛兰 Bolt 中发现的那样，现代锂离子电池的问题在于它们可能会短路并着火。
新的电池技能运用锂金属阳极，可以使电池更轻，一起能量密度更高。更轻的分量和更高的能量密度意味着运用电池的车辆每次充电的行进路程更长。SES 的电池技能被视为当时锂离子电池和固态电池之间的一种桥梁。固态电池是一种运用固体资料而不是液体电解质的电池。液体电解质的问题在于它们是易燃的。
虽然有一些公司在研讨固态锂金属电池，但 SCS 电池是一种混合动力电池，它在阴极运用液体，在锂金属阳极上涂上一层干涂层，以协助按捺火灾危险。SCS 将在年末前向通用、现代和其他轿车制作商交给电池进行测验。
该公司还在上海建造一家工厂，该工厂将于 2023 年竣工，并具有出产数万个电池的才能。据报道，电池 SES 以 107 安培小时的功率夸耀，比竞争对手所展现的技能有了明显改善。SES 的最大出资者之一是通用轿车，它从经历中知道，假如制作工艺不完美，传统的锂离子电池可能会起火。
现在，通用轿车正在大规模召回一切出产的雪佛兰螺栓，而且现已中止出产。通用轿车表明，在电池召回完结而且 Bolt 电动轿车的车主收到替换电池组之前，出产不会康复。此外，通用轿车此前曾正告车主不要将轿车停在建筑物内或其他产业邻近，避免产生火灾。
因为电池短路，至少记录了十几起电池火灾。通用轿车和电池制作商 LG 将短路的原因追溯到安装线上校准过错的机器人。机器人将电池组件放置在一起，然后导致短路，导致过热导致火灾。到现在为止，召回本钱估量约为 20 亿美元，LG 正在向通用轿车归还费用。通用轿车和 LG 将持续协作。
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