2022年1月17日收拾发布：广汽本田为咱们带来了全新晋级的纯电动SUV车型VE-1 S+，S+也体现了车辆在运动化特点上的进化。而除了在外观上添加套件和调整配色以外，新车在全体调校以及续航水平上也进行了晋级，470km的NEDC续航路程相较于老款车型有着显着的前进。下面的文章中咱们将为您具体解读新车的晋级点以及实践驾驭感触。
[ ·1· VE-1 S+外观内饰规划有何改动?]
从全体概括上，咱们仍是很简单看出VE-1 S+与其燃油版车型缤智(参数|图片)的联络。而VE-1 S+车型身为运动版车型在外观部分进行了调整，新车经过细节的改动让气质愈加倾向运动化，赤色元素的参加也是十分亮眼。在全体视觉冲击力上，VE-1 S+车型相较于老款VE-1有着显着的提高。
下面咱们进到车内来看看VE-1 S+的内饰规划有哪些改动。和老款车型不同的是，新车内饰部分的细节装点从蓝色变成了赤色，这也和外观的晋级坚持一致，而赤色装修和缝线的参加也提高了内饰的运动感。
[ ·2· 空间连续本田“MM”理念 ]
空间体现一直是本田旗下车型的强项地点，而VE-1 S+在这部分的体现也十分亮眼。连续了本田空间“MM”理念的它在全体空间上有着逾越小型SUV的空间体会，下面咱们就经过一组图片来感触一下其内部空间体现。
为了确保VE-1 S+仍旧有着超卓的空间体现，本田下了不少功夫。车辆的电池包被规划成了阶梯状，充分利用了原有的中置油箱以及及后排座椅下部的空间，这也使得车辆地板高度没有显着升高，避免了座椅高度过低的状况。
[ ·3· 续航及动力部分有何改动?]
续航体现是此次VE-1 S+晋级中最大的改动之一，其换装了全新的电池组，该电池组为宁德年代供给的NCM811三元锂电池组，因为有着170Wh/kg的高能量密度，所以在坚持电池组巨细不变的状况下，新车电池容量由老款的53.6kWh提高至61.3kWh，NEDC续航路程也由原先的401km提高至470km，添加的将近100km续航也让VE-1 S+的实用性进一步提高。
针对车辆安全性体现，VE-1 S+也进行了针对性规划。因为纯电动车的结构比较特别，电池组坐落车辆底盘下方，所以在磕碰的时分需求进行针对性维护。对此，VE1+的电池包前设置了BATT GUARD，避免电池包直接遭到来自底部的碰击。别的，为了提高磕碰体现，车辆的电池包内部设置了H型梁，左右开弓的安全确保使得即使产生磕碰，车辆的电池包也不会堕入风险状况。
动力部分，VE-1 S+仍旧搭载最大功率120kW，峰值扭矩280Nm的永磁同步电机，大功率电机体现了本田SPORT EV的理念，也让新车的最高时速可达140km/h，足以应对日常用车的各种场景。
[ ·4· SPORT EV理念下的新车动态体现怎么?]
VE-1 S+对底盘进行了调校优化，驾驭稳定性和转向精准性进一步提高，它的全体驾驭感触肯定算得上是小型纯电SUV中最好开的那一类。在驾驭形式上，VE-1+供给N(舒适形式)、S(运动形式)、B+N(强收回形式+舒适)、B+S(强收回形式+运动)四种驾驭形式，驾驭员可以依据喜爱自行切换。
在此前体会老款车型时，其在规范形式下的加快踏板调校有些虚位，动力呼应速度较慢，而这一问题在新车上得到了处理。即使是在规范形式下，加快踏板的呼应也十分敏捷，并且踏板的调校很线性，开起来可以给人挥洒自如的感觉。
而在运动形式下，车辆的动力体系呼应速度则会愈加敏捷，当你踩下加快踏板时，280Nm的最大扭矩会瞬间开释，带来微弱的动力输出，所以想要开释VE-1 S+的悉数能量，切换至运动形式就好。别的，充分的动力储藏也使得车辆在中高速区间仍旧有着不错的动力体现，不会呈现许多纯电动车上后劲缺乏的状况。
车辆的能量收回共有两挡可选，按下中控台上的“B”按键便会进入强能量收回形式，不过两种能量收回形式下的收回力度不同不大，都归于能令人承受的规模，松开加快踏板后不会有显着的拖拽感，舒适性得以确保。
可是能量收回体系在必定程度上影响了制动踏板的脚感，踩下制动踏板的一会儿，能量收回体系会一起介入，带来较为显着的拖拽感，此刻的制动作用会比驾驭员预期更强。但当你持续深踩制动踏板时会发现后段的制动力稍显缺乏，全体来说VE-1的制动踏板不是太简单操控，需求一段时间的习气。
VE-1 S+的悬架体现比较令人满意，其采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是同等级车型中常用的悬架装备。全体调校上，VE-1 S+倾向于舒适性趋向，面临巨细波动时都有着不错的滤震体现。在NVH性能上，VE-1很好地隔绝了电动机所带来的啸叫，这也使得其有着不错的行进质感。
[ ·5· 纯电动车专属的WOW STATION服务 ]
作为一款新能源车，VE-1 S+不但在产品上愈加前卫，在服务层面广汽本田也针对它推出了WOW STATION价值服务体系。WOW STATION是广汽本田纯电动车的专属服务，在使用过程中，了解车主的用车习气、个人喜爱，并供给针对性的互联服务。
VE-1+还供给“e路无忧”服务套餐，包括取送无忧、维保无忧、保养无忧三种套餐，涵盖了代客充电、上门取送车、划痕喷漆等内容，经过与全国各地特约店同网服务，VE-1+可为用户供给全天候售后保证服务套餐。
[ ·6· 写在最终 ]
在全新晋级后，VE-1 S+在规划以及续航等方面都有着不小的前进，而全方位进化后的新车在价格上却没有提高，价格仅为15.98-18.38万元，加量不加价的做法十分良知。别的，VE-1身为广汽本田旗下车型，合资品牌身份的背书也让它在安全性以及品质感上都有着更好的体现。
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