2022年1月5日收拾发布：本年早些时候，Automobili Pininfarina 在日内瓦车展上揭开了其首款产品 Battista 电动超级跑车的面纱。尽管这款超级独家车型仅在 2020 年末才干投产，但该公司此前曾宣告，他们的下一款车型(定于全电动功能 SUV)的研制作业现已开端。尽管开端关于相同的细节很少，但 Automobili Pininfarina 现在在洛杉矶的一次私家活动中泄漏了一些技能和规划信息，让人们更好地了解品牌的下一个产品，它将与兰博基尼 Urus和宾利 Bentayga 相媲美。
代号为PF1的四门SUV将具有相似GT的份额。估计长5m多，宽2m多，离地空隙约160mm(比Urus低50mm)，这家轿车制作商的第一款高乘车型将装备全玻璃车顶的歪斜后推式驾驭室无缝地流入后挡风玻璃。其他规划头绪将包含细长的前大灯、电动门把手和巨大的 24 英寸合金轮毂。Pura Vision 概念车将于2020 年 8 月在圆石滩高雅车展上首先预览这款 SUV ;尽管该概念车将选用自杀式车门，但出产标准的车辆将选用更传统的车门设置。
Automobili Pininfarina 规划负责人 Luca Borgogno 在活动中说到，这款 SUV 将成为该公司的“第一款 S-LUV(可持续生活方式多功能车)”，它将供给功能、奢华和舒适的完美结合，并选用肯定奢华的内饰来扩大它的殷实。这家轿车制作商很可能会供给两种不同装修的 PF1——一种可能有碳纤维饰面的运动型内饰，另一种是更奢华的车型，在机舱内选用游艇般的木质装修。其他高档功能将包含电致变色窗户，只需按一下按钮即可变暗(相似于波音 787 梦境客机)、四座布局(可选配五座装备)、大型笔直屏幕中控台和数字仪表盘。
有问题的 SUV 将由 Automobili Pininfarina 和奥地利轿车供货商 Benteler 共同开发的定制滑板底盘支撑。这家轿车制作商以为，为了与老牌玩家竞赛，它有必要采纳斗胆的过程来取得成功，并与其他人协作，防止运用留传体系。该渠道与 Battista 中运用的渠道不同，该渠道还将构成公司未来产品线中别的三到四款车型的根底，包含 SUV 和 GT。Automobili Pininfarina 首席执行官 Michael Perschke 在谈论行将推出的车型系列时说：“咱们现在想象一个五车型系列，到 2025 年该系列将完好。”
与大众轿车相似，该公司还泄漏乐意与其他品牌同享该渠道。此外，尽管 Battista 是一款仅限左手驾驭的车型，但尔后的一切 Automobili Pininfarina 轿车都将取得左边和右侧驾驭装备的认证，这意味着这款高功能 SUV 可以进入市场，Mahindra 具有的品牌的终极国内市场。
Automobili Pininfarina 还与博世协作开发行将推出的 PF1 的电子元件。为了完成近乎完美的 50:50 前后分量分配和全轮驱动设置，SUV 将装备落地式电池和三电机布局，其间一个坐落前轴，两个电机坐落后轴。归纳功率输出高达 1,000 马力，估计续航路程为 500-550 公里。空气悬架也将成为包装的一部分。尽管不是专门制作的越野车，但该公司信任这些标准将使 PF1 更有才能应对一些高低的路途状况。
听说 Battista 超级跑车的价格高达 200 万美元(约合 1.43 亿卢比)，而且定量出产 150 辆，但 Automobili Pininfarina 的第一款 SUV 将是更简单取得的产品。PF1 的出产估计本钱约为 2,00,000-3,00,000 美元(约合 1.4-2.1 千万卢比)，将于 2022 年末开端，方针为每年 1,500 台。着重公司产品的高端定位，Perschke 还在活动中持续说到，品牌未来的轿车阵型不该低于 150,000 美元(约 1.07 千万卢比)的价格标签。
发表评论