Toyota Gazoo Racing 将在 2022 年达喀尔拉力赛中装备全新的 Hilux。令人惊奇的是，它承继了全新的第 10 代 Toyota Land Cruiser 的3.5 升双涡轮增压 V6 发动机以及更多定制模组。丰田最新的达喀尔拉力机将于 2022 年 1 月 2 日在沙特阿拉伯沙漠初次露脸。
虽然具有更轻的 V6 发动机(上一年的达喀尔 Hilux GR 有一个中置的 5.0 升 V8 燃气发动机)，丰田 GR DKR Hilux T1+(是的，这便是它的姓名)略重，为 4,409 磅(2,000 公斤)至契合国际汽联最新规则。是的，V6 发动机依然装置在后部，以供给近乎完美的分量散布。
此外，丰田宣称 V6 将在竞赛中输出更多动力，虽然现在实践数字依然不知道。相比之下，2022 款陆地巡洋舰的 V6 发动机可供给 409 马力的功率，更重要的是，可在低至 2,000 rpm 的情况下供给 479 磅英尺的扭矩。
在其他商场，最新款陆地巡洋舰还装备了双涡轮增压柴油 V6 发动机，可发生 304 马力和 516 磅英尺的扭矩，但汽油版能够在更高的发动机转速下打出更大的冲击力。咱们以为 GR Hilux T1+ 将具有超越 450 马力的功率供其运用。
其他改变包含更多的悬架行程，现在从之前类型的 11.0 英寸(280 毫米)添加到 13.8 英寸(350 毫米)。它还具有更大的 37 英寸越野轮胎(从 32 英寸添加)，现在宽度为 12.6 英寸(320 毫米)。当然，这辆货车在 Toyota Gazoo Racing 的赤色、白色和黑色涂装中熠熠生辉。
Toyota Gazoo Racing 不断开发其最新款 Dakar Hilux T1+，为 2022 年拉力赛季做准备。“咱们的新 GR DKR Hilux T1+ 发展顺畅，咱们信任新车将使咱们在本年 1 月的竞赛中到达一个新的水平，”Toyota Gazoo Racing 车队负责人 Glyn Hall 说。
在即将到来的达喀尔拉力赛中，丰田 GR 将参与由经验丰富的沙漠赛车手 Nasser Al-Attiyah 和领航员 Mathieu Baumel 领衔的四人车队。2022 年达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯沙漠沿顺时针道路进行，从 1 月 2 日在北部城市哈伊尔开端，并于 1 月 14 日在吉达完毕。
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